1 Situasi penggunaan tenaga dalam pembuatan komponen aeroangkasa
Pelbagai sambungan, termasuk pengeluaran bahan mentah, pemprosesan komponen, pengangkutan dan pelancaran, pada asasnya menggambarkan penggunaan tenaga dalam proses pembuatan bahagian aeronautik. Pertama sekali, pembuatan bahan mentah-terutamanya aloi berprestasi tinggi-memerlukan penggunaan tenaga yang besar. Kedua, banyak tenaga elektrik dan haba juga diperlukan dalam operasi pemesinan komponen termasuk pemotongan, pengisaran, rawatan haba, dll. Tambahan pula, elemen penting penggunaan tenaga ialah fasa transit dan pelancaran kenderaan aeroangkasa, termasuk penggunaan propelan dan tenaga yang diperlukan untuk pelancaran roket. Akhir sekali, fasa operasi satelit-termasuk penyelenggaraan, komunikasi dan operasi lain-juga bergantung kepada bekalan tenaga yang berterusan.
Penggunaan tenaga ini memburukkan lagi beban alam sekitar selain meningkatkan perbelanjaan industri. Banyak kali menghasilkan sejumlah besar sampah dan pelepasan, teknik pengeluaran tradisional memberi kesan serius kepada alam sekitar. Oleh itu, isu utama yang dihadapi oleh sektor itu sekarang ialah bagaimana mengurangkan pencemaran alam sekitar dan penggunaan tenaga sambil mengekalkan kualiti bahagian aeroangkasa.
2 Penggunaan Teknologi Pencetakan 3D Logam dalam Pembuatan Komponen Aeroangkasa
Terima kasih sebahagian besarnya kepada faedah istimewanya, teknologi percetakan 3D logam-teknik pembuatan aditif termaju-telah digunakan secara meluas dalam pengeluaran bahagian aeroangkasa. Dengan menyusun serbuk logam atau wayar lapisan demi lapisan, teknologi pencetakan 3D logam boleh secara langsung membuat item dengan reka bentuk geometri yang rumit dan keperluan berprestasi tinggi tanpa menggunakan acuan dan kelengkapan konvensional.
Teknologi percetakan 3D logam boleh mencapai reka bentuk komponen yang ringan dengan mengoptimumkan struktur bahagian, oleh itu mengurangkan penggunaan bahan yang tidak perlu dan seterusnya sebahagian berat dan penggunaan tenaga. Melalui teknologi cetakan 3D logam, contohnya, bahagian penting seperti bilah enjin dan penyokong sayap pada pesawat boleh dijadikan lebih rumit dalam bentuk dan lebih ringan, oleh itu meningkatkan kecekapan penerbangan dan penjimatan bahan api.
Teknologi percetakan 3D logam mengurangkan sisa bahan dan elaun pemesinan dengan mengeluarkan item menggunakan pendekatan susun lapis demi lapisan, jadi membolehkan bentuk hampir bersih. Teknologi percetakan 3D logam boleh mengurangkan penggunaan bahan mentah dan kos pembuatan berbanding dengan teknik pembuatan konvensional melalui peningkatan kadar penggunaan bahan.
Teknologi percetakan 3D logam boleh membuat bahagian dengan cepat dengan bentuk geometri yang rumit tanpa memerlukan acuan konvensional dan penyediaan alatan, oleh itu mengurangkan kitaran pengeluaran dan meningkatkan kecekapan pengeluaran. Untuk reaksi pantas sektor pesawat dan pengeluaran yang disesuaikan, ini amat penting.
Kualiti mekanikal dan haba yang sangat baik-seperti kekuatan tinggi, keliatan yang hebat, rintangan kakisan yang hebat, dsb.-boleh dihasilkan oleh teknologi percetakan 3D logam pada bahagian. Daripada komponen enjin kepada penukar haba kepada komponen struktur, item berprestasi tinggi ini banyak digunakan dalam industri pesawat. Kemungkinan teknologi percetakan 3D logam dalam penggunaan tenaga yang lebih rendah
Selain meningkatkan kecekapan pengeluaran dan kualiti bahagian, teknologi percetakan 3D logam menawarkan potensi besar untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan kesan alam sekitar dalam pembuatan komponen aeroangkasa.
Teknologi percetakan 3D logam boleh membantu untuk mengoptimumkan struktur komponen, oleh itu meminimumkan penggunaan bahan yang tidak perlu dan seterusnya sebahagian berat dan penggunaan tenaga. Sebagai contoh, bentuk yang lebih rumit dan pemberat yang lebih ringan yang dimungkinkan oleh teknologi pencetakan 3D logam membantu bilah enjin penerbangan untuk meningkatkan kecekapan penerbangan dan penjimatan bahan api.
Teknologi percetakan 3D logam menghasilkan item menggunakan teknik susun lapis demi lapis, jadi membolehkan bentuk hampir bersih, sisa bahan minimum dan elaun pemesinan. Bersama-sama dengan mengurangkan penggunaan bahan mentah, ini mengurangkan penggunaan tenaga pemprosesan dan pelepasan.
Teknologi percetakan 3D logam dengan pantas boleh mencipta bahagian dengan bentuk geometri yang rumit tanpa memerlukan acuan konvensional dan penyediaan alatan, oleh itu memendekkan kitaran pengeluaran dan mengurangkan penggunaan tenaga dan perbelanjaan semasa proses pembuatan.
Pembuatan hijau aeroangkasa boleh didorong dengan menggabungkan bahan rendah karbon dan tenaga boleh diperbaharui dengan teknologi percetakan 3D logam. Untuk peralatan percetakan 3D logam, contohnya, menjalankannya pada bahan rendah karbon kerana bahan percetakan dan sumber tenaga boleh diperbaharui seperti tenaga suria atau angin akan menurunkan pelepasan karbon dan penggunaan tenaga secara drastik.
https://www.china-3dprinting.com/metal-3d-printing/metal-parts-produced-by-pbf-technology.html