1. Prinsip dan faedah teknologi pembuatan tambahan untuk pembuatan bahagian automotif
Didorong oleh model digital, teknologi pembuatan tambahan adalah cara untuk membuat sesuatu dengan menambahkan lapisan serbuk, dawai, atau bahan cecair menggunakan laser, rasuk elektron, atau sumber tenaga lain . Ini menjadikan bahagian pepejal yang tiga dimensi ..
Tidak seperti kaedah pembuatan subtractive tradisional seperti pemutus, pemotongan, dan lain -lain ., pembuatan tambahan boleh membentuk struktur kompleks sekaligus, menjadikan pembuatan lebih cekap dan fleksibel . Ia juga tidak memerlukan acuan dan kelengkapan .
Pembuatan tambahan menunjukkan manfaat yang patut diberi perhatian dalam pengeluaran komponen automotif:
Teknologi pembuatan tambahan boleh membuat bahagian kenderaan secara langsung dengan bentuk geometri yang rumit dan struktur dalaman, termasuk saluran pengambilan enjin, saluran air penyejuk, dan lain -lain .
Dengan cara pembentukan bersepadu mereka, bahagian -bahagian ini menghalang isu beberapa bahagian splicing dalam pengeluaran konvensional dan meningkatkan prestasi umum dan kebolehpercayaan komponen .
Reka bentuk ringan:
Pembuatan tambahan dapat mencapai bahagian -bahagian kenderaan yang ringan dengan mengoptimumkan reka bentuk struktur dan pengedaran bahan .
Selain daripada menurunkan penggunaan bahan api automotif dan bahan pencemar, reka bentuk ringan meningkatkan pengendalian dan keselesaan kenderaan ini .
Teknologi pembuatan tambahan dapat memenuhi keperluan kereta tertentu pengguna .
Sebagai contoh, bergantung kepada rasa dan keperluan pengguna, pengeluar kereta dapat memperibadikan hiasan dalaman dan luaran asal .
Teknologi pembuatan tambahan dapat menghasilkan prototaip dan bahagian ujian dengan cepat, oleh itu membolehkan pengeluar kenderaan mengurangkan kitaran R & D dan mempercepatkan kelajuan produk baru Pengenalan .
2 daripada
Penggunaan sebenar pembuatan bahan tambahan meningkatkan prestasi fungsi bahagian kereta .
Unsur -unsur struktur ringan
Menggunakan teknologi pembuatan tambahan, Audi telah menghasilkan komponen struktur badan ringan seperti beam b-pillar dan ambang model A8 .
Diperbuat daripada bahan ringan seperti aloi titanium atau aloi aluminium, komponen struktur ini menjimatkan berat badan sambil mengekalkan kekuatan dan kekakuan yang hebat dengan cara reka bentuk struktur yang ideal .
Menggunakan komponen struktur badan ringan telah meningkatkan prestasi pengendalian kenderaan dan ekonomi bahan api .
Bahagian enjin premium
Komponen seperti perumahan manifold dan turbocharger pengambilan untuk enjin berprestasi tinggi telah dihasilkan oleh General Motors yang menggunakan teknologi pembuatan tambahan .
Dengan membentuk gabungan mereka, bahagian -bahagian ini meningkatkan kekuatan dan rintangan haba mereka dan menghalang isu splicing dan kimpalan dalam pembuatan konvensional .
Serentak dengan perkembangan ini dalam teknologi pembuatan tambahan boleh menjadi reka bentuk dan pengeluaran komponen enjin yang tepat, pengoptimuman laluan aliran udara dan kesan penyejukan, dan peningkatan kuasa dan kecekapan enjin .
Reka bentuk saluran air penyejuk rumit .
Untuk membuat saluran penyejukan yang rumit untuk kepala silinder dan blok silinder enjin berprestasi tinggi, BMW telah menggunakan teknologi pembuatan tambahan .
Saluran penyejukan ini boleh menghilangkan haba, kenaikan suhu enjin yang lebih rendah dan memakai, dan meningkatkan kebolehpercayaan enjin dan seumur hidup .
Reka bentuk saluran penyejukan kompleks dengan itu juga dapat memaksimumkan ekonomi bahan api enjin dan prestasi pelepasan .
Komponen dalaman yang disesuaikan
Beberapa pembuat kereta kelas atas, termasuk siri mini BMW, menggunakan teknologi pembuatan tambahan untuk menyediakan pelanggan reka bentuk dalaman yang disesuaikan .
Untuk memenuhi citarasa dan tuntutan mereka, pengguna boleh memilih pelbagai reka bentuk, tekstur, dan juga modul berfungsi untuk memperibadikan bahagian dalam .
Komponen di dalam yang disesuaikan ini bukan sahaja meningkatkan keselesaan dan penyesuaian memandu tetapi juga menyerlahkan rasa dan identiti pelanggan sendiri .
Bagaimana Pembuatan Aditif Meningkatkan Prestasi Fungsian Bahagian Automotif?
Mar 06, 2025
Hantar pertanyaan