1. Ujian Ultrasonik (UT)
Prinsip Teknikal
Ujian ultrasonik menggunakan gelombang bunyi dengan frekuensi lebih daripada 20 kHz untuk bergerak melalui bahan untuk mencari kecacatan termasuk retak, liang dan kemasukan. Ini menyebabkan pantulan, pembiasan, dan pembelauan. Anda boleh mengetahui di mana sesar itu, berapa besarnya, dan bagaimana ianya dengan melihat variasi dalam amplitud, kedudukan dan bentuk gelombang pantulan. Probe ultrasonik menukar impuls elektrik kepada gelombang bunyi, yang bergerak melalui bahan dan kembali ke probe. Gelombang bunyi kemudiannya ditukar kembali kepada isyarat elektrik supaya ia boleh ditunjukkan dan dianalisis.
Kekuatan utama
Keupayaan penembusan yang kuat: boleh menemui logam, bukan{0}}logam dan bahan komposit dengan ketebalan beberapa milimeter hingga beberapa meter.
Adalah mungkin untuk mencari kerosakan dengan ketepatan ± 0.1 mm dengan mengukur masa yang diperlukan untuk gelombang bunyi melaluinya.
Sangat sensitif: boleh menemui kecacatan sekecil 0.1mm diameter.
Pelbagai kegunaan: Berfungsi dengan baik dengan kimpalan, tuangan, penempaan, bahan komposit dan banyak lagi.
Kegunaan dalam Perniagaan
Aeroangkasa: Mencari masalah retak dan delaminasi di dalam bilah turbin dan penutup sayap.
Industri petrokimia: Periksa kualiti kimpalan dan rintangan kakisan salur tekanan dan paip.
Mengesan kecacatan tuangan dalam blok silinder enjin dan perumah kotak gear adalah sebahagian daripada pembuatan kereta.
Industri kuasa: mengawasi penipisan dinding tiub dandang dan keretakan keletihan dalam peralatan stesen janakuasa nuklear.
Senario Biasa
Ujian ultrasonik menunjukkan bahawa keliangan dalaman bilah enjin Boeing 787 Dreamliner adalah lebih tinggi daripada biasa selepas ia dibuat menggunakan teknologi SLM (Selective Laser Melting). Selepas dirawat dengan tekanan isostatik panas (HIP), keliangan turun daripada 5% kepada 0.1%, dan ujian ultrasonik menunjukkan bahawa julat toleransi turun daripada ± 0.03mm kepada ± 0.005mm.
2. Ujian Radiografi (RT)
Prinsip Teknikal
Apabila sinaran X-atau sinar gamma melalui bahan, perbezaan ketumpatan antara bahagian yang rosak dan tidak rosak menyebabkan jumlah sinaran yang berbeza-beza diserap. Ini menghasilkan imej pada filem atau pengesan digital yang menunjukkan di mana kelemahan itu, betapa besarnya dan bentuknya.
Kekuatan utama
Pengimejan visual: menunjukkan bentuk kecacatan serta-merta menggunakan filem atau gambar digital.
Resolusi tinggi: boleh menemui kecacatan kecil yang panjangnya 0.1mm dan lebar 0.01mm.
Kebolehgunaan kukuh: Boleh digunakan untuk mencari kecacatan dalam logam,-bukan logam dan bahan komposit.
Kegunaan dalam Perniagaan
Aeroangkasa: Mencari keretakan dan masalah lain di dalam cakera turbin enjin dan kebuk pembakaran.
Pengilangan automotif: Memeriksa kualiti gabungan dalam sambungan yang dikimpal (kimpalan titik dan kimpalan arka seperti itu).
Dalam perniagaan tenaga nuklear, perhatikan kelemahan kimpalan dan kakisan bejana tekanan reaktor.
Pembungkusan elektronik: mencari simpang pateri BGA untuk pematerian maya dan retak di dalam cip.
Kes Biasa
Untuk mencari burr dan lubang udara pada lubang silang dalam pembuatan badan injap transmisi hibrid, Toyota menjalankan pemeriksaan-X. Teknologi pengimejan masa-sebenar mengurangkan masa yang diperlukan untuk mencari sesuatu daripada 30 minit dengan kaedah filem tradisional kepada 5 minit. Ia juga mengekalkan variasi toleransi dalam ± 0.008mm.
3. Menguji dengan Zarah Magnet (MT)
Prinsip Teknikal
Ujian zarah magnet menggunakan bahan feromagnetik bermagnet seperti keluli karbon dan keluli aloi-rendah untuk membuat medan magnet kebocoran di tapak kecacatan. Medan ini menarik serbuk magnet yang diletakkan di permukaan, mencipta kesan magnet yang menunjukkan di mana kecacatan itu dan bentuknya.
Kekuatan utama
Sangat sensitif: boleh menemui rekahan pada permukaan selebar 0.1 μm.
Mudah digunakan: Alat ini ringan dan mudah digunakan untuk ujian di tapak.
Kos rendah: Kos ujian hanya satu-perlima daripada ujian radiografi.
Kegunaan dalam Perniagaan
Industri kereta api: mencari keretakan dan kerosakan pada lubang bolt pada tapak rel.
Industri petrokimia: Periksa retakan tegasan dan kakisan permukaan pada saluran paip dan salur tekanan.
Pembinaan kapal: Memeriksa kekurangan gabungan dan sanga dalam kimpalan badan kapal.
Industri kuasa: Perhatikan kecacatan permukaan gelang pengawal rotor penjana.
Kes Biasa
Kereta api berkelajuan tinggi-China menggunakan teknologi ujian zarah magnetik untuk memeriksa permukaan rim roda 100% pada setiap masa. Teknologi ini boleh menemui retakan mikro sedalam 0.05mm, yang menghalang kemalangan memandu yang disebabkan oleh patah keletihan dan menggandakan hayat perkhidmatan roda.
4. Ujian Penembusan Cecair (PT)
Prinsip Teknikal
Ujian penembusan menggunakan cara cecair bergerak melalui bukaan kecil untuk mendapatkan pewarna pendarfluor atau berwarna-warni ke dalam kecacatan pembukaan permukaan bahan. Selepas ejen pengimejan berfungsi, penanda yang boleh dilihat dicipta untuk menunjukkan di mana dan apa kelemahan bentuk wujud.
Kekuatan utama
Kebolehgunaan meluas: boleh menemui hampir semua-bahan tidak berliang, seperti logam, seramik, polimer dan banyak lagi.
Operasi fleksibel: Tidak memerlukan mesin besar; boleh digunakan di ladang atau di altitud tinggi.
Kos rendah: Kos ujian hanya satu-pertiga daripada ujian ultrasonik.
Kegunaan dalam Perniagaan
Aeroangkasa: Mencari keretakan pada permukaan bilah turbin dan gear pendaratan yang disebabkan oleh keletihan.
Pembuatan automotif: Periksa keliangan tuangan blok silinder enjin dan perumah kotak gear.
Peralatan kuasa nuklear: mencari retakan kecil pada permukaan kimpalan keluli tahan karat.
Industri pembinaan: Lihat kelemahan permukaan dalam kimpalan struktur keluli.
Kes Biasa
Teknologi ujian penembus pendarfluor digunakan untuk mencari kecacatan permukaan pada kulit aloi titanium sayap pesawat Airbus A350. Cahaya ultraungu menjadikan rekahan selebar 0.02 mm sangat mudah dilihat. Kadar pengesanan adalah sepuluh kali lebih baik daripada pemeriksaan mata biasa, dan kadar lulus toleransi telah meningkat sehingga 99.5%.
5. Ujian Eddy Current (ET)
Prinsip Teknikal
Prinsip aruhan elektromagnet digunakan dalam ujian arus pusar. Apabila gegelung ujian dengan arus ulang alik mendekati bahan pengalir, ia menyebabkan arus pusar mengalir melalui bahan. Kualiti bahan (konduksi, kebolehtelapan magnet) dan kelemahan menentukan saiz, fasa dan bentuk aliran arus pusar. Mengesan perubahan dalam impedans gegelung memberitahu kami jika terdapat sebarang masalah.
Kekuatan utama
Pengesanan bukan-kenalan: Tidak memerlukan ejen gandingan, berfungsi dengan baik pada-talian pengeluaran automatik berkelajuan tinggi.
Kelajuan pengesanan pantas: boleh mencari paip atau wayar yang panjangnya beberapa meter dalam satu minit.
Lapisan nipis yang boleh dikesan: berfungsi dengan bahan konduktif yang tebalnya 0.1mm atau lebih besar.
Kegunaan dalam Perniagaan
Aeroangkasa: Mencari keretakan pada bilah enjin pesawat yang disebabkan oleh keletihan dan kakisan lubang rivet pada kulit fiuslaj.
Industri tenaga: mengawasi bagaimana dinding dalam paip penukar haba terhakis dan bagaimana ketebalan dinding paip dandang semakin nipis di loji kuasa nuklear.
Dalam perniagaan pembuatan, semak untuk melihat sama ada rawatan haba dan kecacatan permukaan wayar tembaga untuk roda aloi aluminium untuk kereta adalah sama.
Transit rel: mencari keretakan pada anjakan-roda rel berkelajuan tinggi dan kerosakan pada lubang bolt rel.
Kes Biasa
Tesla menggunakan peralatan ujian arus pusar untuk memeriksa permukaan kerajang tembaga dalam talian semasa membuat elektrod bateri. Kuar arus pusaran berbilang{1}}boleh menemui calar yang hanya sedalam 0.01mm. Ini mengurangkan kemungkinan kerosakan elektrod sebanyak 80% dan memanjangkan hayat kitaran bateri kepada lebih daripada 2000 kali.
Apakah kaedah ujian tidak{0}}yang biasa?
Apr 26, 2026
Hantar pertanyaan